Jakie są autostrady i drogi ekspresowe w Polsce?

Drogi w Polsce wciąż powstają nowe dzięki środkom z Unii Europejskiej. Jakie wyróżnia się autostrady i drogi ekspresowe w Polsce? Jaki jest całkowity koszt ich budowy? Czy któreś z nich są płatne? Jakie obejmują odcinki i województwa? Jakie są planowane do budowy drogi w Polsce? Sprawdzamy w naszym artykule, z którego zdobędziesz potrzebne informacje!

Autostrady i drogi ekspresowe w Polsce

Warto poznać bieżące informacje o stanie dróg. Do dróg w Polsce zaliczają się szczególnie:

• autostrada A4 – najdłuższa w Polsce. Obejmuje odcinek od Jędrzychowic do Korczowa. Składają się na nią województwa: opolskie, dolnośląskie, małopolskie, podkarpackie, śląskie. Planowana długość wynosi 672,8 kilometrów. Obecnie w użytku jest 669,3 kilometry. Od zachodu jest ciągłością niemieckiej Autobahn 4. Jest poza tym częścią III transeuropejskiego korytarza transportowego. Jego trasa obejmuje: Brukselę, Akwizgran, Kolonię, Drezno, Wrocław, Katowice, Kraków, Lwów i Kijów. Dzięki 9 węzłom dostępne jest połączenie z: A1, A8, A18, S1, S3, S7, S8, S19, S52, DK5, DK7, DK44 oraz DK97. Dobrze wiedzieć, że płatnych jest około 222 kilometrów autostrady
• autostrada A2 – obejmuje odcinek od Świecka do Kukuryków. Składają się na nią województwa: wielkopolskie, łódzkie, lubuskie, lubelskie i mazowieckie. Planowana długość wynosi 622,2 kilometry. W użytku obecnie jest 471,95 kilometra. Nazywana Autostradą Wolności stanowi część międzynarodowej drogi E30. Dzięki 6 węzłom łączy się z drogami S2, S3, S5, S7, S8, S77, A1 czy DW433. Uwaga: Jest częściowo płatna. Planuje się poszerzenie autostrady na trasie Warszawa – Łódź
• autostrada A1 – określana Bursztynową, obejmuje odcinek Rusocin-Gorzycki. Przechodzi przez następujące województwa: pomorskie, kujawsko-pomorskie, mazowieckie, śląskie czy łódzkie. Jej planowana długość to 584 kilometry. W użytku jest obecnie 439,4 kilometry. Jej nazwa wzięła się z powodu przebiegania przez dawny szlak handlowy. Dzięki niej można dojechać z Trójmiasta do granicy w Gorzyczkach. Jest częścią międzynarodowej E75. 9 węzłów drogowych sprawia, że łączy się z drogami ekspresowymi w Polsce, takimi jak: S6, S8, S10 oraz S11. Część jest płatna
• autostrada A18 – obejmuje odcinek Olszyna – Krzyżowa oraz województwa lubuskie i dolnośląskie. Planowana długość będzie wynosić 78 kilometrów oraz w użytku 5,5 kilometrów

Wyróżnia się także autostradę A6 i A8.

Jakie są plany na drogi ekspresowe w Polsce? Do roku 2025

Jak się okazuje, w ostatniej nowelizacji budowy dróg ekspresowych nakłady na inwestycje są realizowane ze środków Krajowego Funduszu Drogowego. Co ciekawe, zostaną zwiększone o 7 miliardów złotych. Fundusze te pochodzą z kredytów w Europejskim Banku Inwestycyjnym czy funduszy unijnych i środków Krajowego Funduszu Drogowego. Przyjęte zmiany sprawiły, że limit inwestycji w zakresie Programu Budowy Dróg Krajowych zwiększył się o 142,2 miliardy złotych. Wcześniej w latach 2007-2013 przeznaczono fundusze na około 890 kilometrów dróg ekspresowych czy 430 kilometrów autostrad.

Jaki jest koszt budowy autostrady w Polsce?

Warto wiedzieć, że średni koszt budowy 1 kilometra autostrady w Polsce to koszt 36-50 miliona złotych. Z kolei koszt aktualnie przeprowadzanych dróg ekspresowych to około 41 miliona złotych za kilometr. Ceny mogą być wyższe w przypadku:

• 2 odcinków Południowej Obwodnicy Warszawy – w ciągu S2, wówczas koszt to 282 miliony za 1 kilometr odcinka z tunelem czy powyżej 123 milionów złotych za 1 kilometr odcinka mostowego
• tunelowych odcinków na S1 Przybędza – Milówka – koszt wynosi 160 milionów złotych
• S3 Bolków – Kamienna Góra – około 102 milionów za 1 kilometr
• S52 – Modlnica – Kraków Mistrzejowice – około 119 milionów złotych za 1 kilometr
• duży węzeł Lubelski – około 127 milionów złotych za 1 kilometr